中国与美国、欧洲贸易紧张局势升温，电动车产业为其中焦点，在中国内需疲软的情况下，北京近期祭出汽车、家电旧换新政策，预计将进一步推动产业发展，同时将加速经济成长。
《彭博》报导，国务院日前公布的「推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案」，是北京鼓励企业和家庭采用洁净技术激励计划的一部份，外界普遍预期，这将是中国今年主要的刺激计划之一。
中国推动旧换新政策，有可能加速国内经济成长，同时也可以透过鼓励民众消费，来平衡出口，进而降低内需、出口失衡的问题，这可能会在一定程度上缓解全球对于中国工厂产能过剩的疑虑。
地方政府将负责这项计划当中许多实践的内容，例如江苏省苏州市已率先宣布，从20日起，对汽车提供每位消费者最高6000元、总计1亿元的补贴，以及每台家电1500元、共2000万元的补助。
这项全面性的计划，旨在升级中国工业和家用设备，淘汰那些消耗更多能源或排放更多污染的旧机，并在这一过程中提振消费者支出和商业投资。 旧换新计划涵盖了从石化、钢铁等重工业，到公寓大楼新电梯以及家用洗衣机等各方面。
中国当局表示，去年重点产业设备升级投资为4.9兆元，目标是到2027年成长25%。 不过，北京并未公布整项计划具体将提供多少资金。
在家庭方面，汽车旧换新赐福将成为中央政府财政支持的焦点，将为购买新电动车或其他节能汽车的消费者提供补助，地方政府也将负担部份费用;家电升级补助方面，预计将由地方政府全额负担，表明这一领域在北京的优先级较低;工业领域，政府预计将对于新设备投资提供补贴、洁净生产商税收减免，以及补助企业贷款。
渣打银行大中华区及北亚首席经济学家丁爽表示，新的环保标准将迫使企业淘汰部份旧设备，这将会是整项计划的最明显的特点。 大部分的支出可能属于现有的预算提案，影响可能纳入官方成长目标。 花旗的经济学家在报告中指出，旧换新计划可能会让中国今年的零售额成长约0.5%，设备升级则可能使中国最广泛的投资指标在2027年前成长0.4个百分点。
美国和欧洲近期接连指责中国向全球市场倾销廉价产品，在鼓励内需方面的行动仍不足，随着北京推动旧换新计划，可能在一定程度上解决这一批评。