10月13日讯：申通在江苏投放了5辆无人车，申通江苏如皋网点成为首批使用L4级智能车的网点，也是当地第一家使用无人车配送的经济型快递。
该无人车拥有5立方米的装载空间、满载130公里的续航，以及可以自主完成任务，无需司机或安全员干预的L4级自动驾驶技术，可以覆盖周边城区、乡镇约20个快递驿站。
如皋农村地区范围广，居民点分散，网点常常被派件的时效问题困扰。无人车可以有效解决这些问题，申通江苏如皋网点负责人杨喜进说：“现在最偏远的地区用无人车也能1小时送达，派送时效提升了20%。” 快递员省去了往返揽收的时间，现在业务员有更多的时间送货上门，开展其他业务，为用户提供更为“好快省”的服务。
除了能够提高时效，无人车还能够帮助快递站缓解“用工难”的问题，杨喜进表示，雇一个驾驶员，加上一辆配送车的日常保养维修，每天需要支出至少400至500元。而一辆电动无人车目前的售价是15万左右，一般能使用5年以上，算下来每天的折旧加电费不会超过200元，一年能省9万元左右。相当于节省了60%的成本，还具备了7*24小时的运营能力。
关于申通在智能配送车方面的实践与应用，今年7月，申通快递西北首家“无人配送车”在西安大学首次试跑。据了解，这款智能快递车续航可达150公里，目前上路行驶的设定运行速度不超过30公里/时；箱体可装载5m³货物，大约800件快递。可以满足24小时全时段运行、城市开放道路与封闭园区内全场景通行、适应复杂气象条件通行的要求。