10月23日讯：中集集团发布2023年前三季度业绩预告，预计前三季度归母净利4.2亿元-6亿元，同比下降81%-87%；第三季度预盈2144.4万元至2.01亿元，同比下降65%至96%。
针对2023年1-9月的合并业绩较去年同期预计下降的问题，中集集团表示，目前，全球集装箱运输行业市场需求及货量都已从低位回稳，集团今年第三季度集装箱制造业务相比第二季度环比进一步恢复；同时，海洋工程板块烟台中集来福士海洋科技集团有限公司受益于订单持续交付，盈利环比实现一定程度的提升。
在今年8月29日，中集集团发布了2023半年度业绩报告。报告显示，中集上半年营业收入达605.74亿元（人民币，下同），实现净利润9.9亿元，扣非归母净利润约9.77亿元。
受全球商品贸易增速放缓、集运市场需求疲软、新箱需求低迷影响，上半年，中集集团集装箱制造业务产销量同比出现明显回落。不过，得益于较好的成本管理，集团集装箱制造业务仍维持稳定的盈利水平。报告显示，1-6月，中集集团集装箱制造业务实现营业收入136.68亿元，净利润7.68亿元。
海工项目建造及交付方面，1月，PCTC系列汽车运输船第三艘在龙口中集来福士正式开工；2月，为新加坡吉宝（巴西国家石油公司P80项目总包商）建造的P80 FPSO主船体项目开工；3月，经海承建的005号网箱顺利完成交付，目前累计8座深海网箱投入使用；4月，我国第二座海上移动式自安装井口平台在南海顺利完成站桩交付；5月，PCTC系列汽车运输船首条系统调试正式开始；6月，中国铁建自升式风电安装平台及华夏金租1500吨自航自升式风电安装平台在海阳基地举行铺龙骨仪式。报告显示，随着海工新接订单陆续进入建造期，1-6月，中集集团海洋工程业务实现营业收入41亿元，同比增长60.41%。