11 月 9 日消息，据清远磁浮交通有限公司消息，11 月 8 日凌晨，由中铁磁浮代表中国铁建投资建设，铁四院勘察设计，中铁十一局承建施工的清远磁浮旅游专线长隆特大桥跨京广铁路连续梁成功实现转体，至此，国内首条中低速磁浮旅游专线 —— 清远磁浮旅游专线全线贯通，即将开始联调联试。
据介绍，清远磁浮旅游专线是国内首条中低速磁浮旅游专线，不仅是广东省、清远市重点工程，更是清远市、中国铁建深化战略合作、引领交通创新，打造“清远 + 磁浮 + 旅游”品牌的核心载体。项目建成后，也将全面契合清远市入珠融湾步伐、推动广清一体化发展，同时“磁浮 + 旅游”的新模式也将成为推动清远全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。
IT之家了解到，清远市磁浮旅游专线全长 38 公里，以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能，实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。一期工程线路全长约 8.1 公里，设磁浮银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站 3 座车站，探索“磁浮 + 旅游”的新模式。
9 月 2 日，清远磁浮旅游专线列车在唐山下线，该车采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，磁轨距 1860mm，设计速度 120km / h。
