据海外车媒Electrek报道，特斯拉方面透露称，由于Model 3标准续航版使用了宁德时代的电池，因此有可能失去7500美元的联邦税收优惠。
据悉，去年8月份，美政府宣布从今年1月1日起，美国政府为新售出的电动汽车提供每辆最高7500美元的税收抵免，但有限制条件：新车必须在北美进行总装；电池中40%的关键材料必须来自美国或与美国签订自由贸易协定的20个国家之一。
由于新的电动汽车联邦税收优惠计划开始实施，一些电动汽车制造商的需求出现了激增，其中最亮眼的当属特斯拉，在过去三个月里，在美国购买3和Model Y的符合条件的买家可以获得7500美元的税收优惠。
不过事情在近期突然有了变化，此前的限制条件加上了“在北美生产电池和在与美国有自由贸易协定的国家采购电池材料的要求”，显然使用了中国宁德时代的特斯拉Model 3标准续航版无法满足该条例，预计也将不能获取税收优惠。
而特斯拉Model 3高配和Model Y全系，由于使用了特斯拉或松下在内华达州、加利福尼亚州或得克萨斯州制造的电池单元，大概率不会受影响。
