比亚迪旗下高端豪华品牌仰望汽车宣布，将于4月25日正式上市越野玩家版车型-仰望U8. 同时，另一款车型仰望 U7 也将在北京车展上亮相。
同一天，比亚迪汽车微博官宣，比亚迪首款新能源皮卡正式命名为 BYD SHARK。
在此之前，比亚迪上周推出了三款高阶车型，继续向高阶市场冲刺。 三款新车均为比亚迪旗下方程豹品牌系列，包括旗舰SUV豹8.以及两款概念车：SUV Super 3、跑车Super 9.更多细节将在4月25日北京车展上公布。
去年夏天，比亚迪推出了高端品牌方程式豹，并发布首款SUV车型「豹5」，售价区间为30-40万元。 公司表示，豹5交车量已达2万辆。
豹5的价格直接对标特斯拉Model Y，后者在中国起售价约30万元。
目前，比亚迪多数车款售价均低于3万美元，低价策略已获得回报。 过去一年，比亚迪低价车型销量成长约60%，高阶车型销量成长约14%。 比亚迪占中国纯电动车市场约25%的份额。
中国高端市场主要电动车品牌为特斯拉和德国大众(大众)。 过去12个月，特斯拉向中国客户交付约60万辆汽车，较去年同期成长超过25%。 不过，销量增长正在放缓—根据乘联会数据，今年一季度，特斯拉中国汽车销量为13.24万辆，同比下降3.6%。
福斯汽车过去一年在中国市场的电动车交车量增长44%，第一季度销量增长超过90%。 2023年第一季度是这家汽车在中国销售的相对低点。