今年3月,国内新能源汽车市场多款新车上市,为消费者提供了更多优秀的插混中型SUV选择,但是其中最引人注目的则是长安UNI-K IDD这款搭载了全新混合动力系统的性价比之王,新车不仅价格亲民,强大的产品力也颇具竞争力。那么,长安UNI-K IDD究竟有怎样的实力,让它在市场上处于遥遥领先的地位呢?
核心动力技术远超同级燃油车
首先从终端价格来看,长安UNI-K IDD对比同价位的燃油车省去了一大笔购置税,购车成本方面已经处于领先地位,而新车搭载的蓝鲸iDD混合动力系统更是要远超同级别的燃油车一个时代。
长安UNI-K IDD的核心动力技术由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
动力方面,在蓝鲸NE1.5T混动专用发动机的加持下,最高车速轻松突破200km/h,完全比肩很多搭载2.0T发动机的燃油车。燃油方面,长安UNI-K IDD则有着绝对的优势,NEDC综合油耗0.8L/100km,匮电油耗低至5L/100km。最重要的是,新车完全没有用电焦虑,综合续航达到1100km,让长途远行不再是问题。
出行自由度远超同级纯电动车
中高端纯电SUV中,蔚来ES6作为新势力造车的代表之作,一直很有话题性,但是长安UNI-K IDD横空出世后,蔚来ES6的热度显然就降低了很多。无论是价格优势还是出行自由度,以蔚来ES6为代表的纯电动车都很难与长安UNI-K IDD匹敌。
由于充电时间和续航里程矛盾,长途出行一直是纯电动车的短板,长安UNI-K IDD就完全没有这个烦恼。130km纯电续航,足以满足日常代步短途通勤,而1100km的综合续航能力,可以大幅降低补能的频率,并且在匮电状态下,动力输出也毫无差别。
总的来说,日常通勤时,长安UNI-K IDD能够带来极为方便舒适的出行体验,远途出行时,长安UNI-K IDD又拥有像燃油车那样的出行自由度,每一种出行场景都能轻松驾驭,用车十分省心。
丰富细节设计碾压同级插混SUV
20万级插混SUV的细分市场里,为了迎合大众市场,很多车型的设计都较为中规中矩,相对而言,长安UNI-K IDD的全车设计就非常让人眼前一亮。炫酷运动风的外形,搭配悬浮式中控屏和仪表盘的造型非常特别的智慧座舱,更加迎合了年轻人的审美。
值得一提的是,作为高端品牌UNI的产品,长安UNI-K IDD的做工用料非常厚道。这样的品质感和舒适体验,甚至是很多20万元内合资燃油SUV难以做到的。
不难发现,无论是在燃油车、纯电动车领域,还是在插电混动车的细分领域,就算是和同级别标杆车型对比,长安UNI-K IDD也非常能打,表现出了强大的产品力,在消费升级的时代,能给用户带来足够的价值感。如果你是一个不将就,爱生活的消费者,长安UNI-K IDD一定不会让你失望。