据业内人士透露，尽管中国科技公司阿里巴巴集团控股、百度和商汤科技已经推出了副驾驶，但人工智能不会取代程序员。
上海人工智能实验室科学家林大华教授对第一财经说，人工智能可以协助一些入门级工作或低级工作，但OpenAI的ChatGPT-4等高级大型语言模型在更严重的商业案例中的成功率甚至低于10%。
人工智能将使编码更有效率，但编码人员仍将是程序开发的关键，商汤科技副驾驶团队负责人贾安雅说。商汤科技去年12月首次推出AI助手，使编程效率提高了50%以上。
在香港上市的商汤科技(SenseTime)于4月23日发布了最新版本的SenseNova(一种类似ChatGPT的LLM，具有改进的数学和编码能力)后，该公司的股价在过去两天飙升。同一天，它还发布了一款轻量级的副驾驶版本，售价为35万元人民币(48.300美元)，可容纳多达100人的团队。
阿里云本月早些时候表示，该公司的程序员正在使用人工智能。一位内部人士表示，未来，五分之一的代码将由人工智能生成，但程序员仍然是研发的关键，并补充说，这将使程序员有更多时间专注于系统设计和核心业务开发。
编码的第一步是构建一个框架，这需要程序员，但人工智能可以完成一些简单的任务，阿里云的副驾驶工具负责人张廖远说。此外，工人需要验证结果。
就连百度也承认，它的代码不再是纯粹的人造代码，因为搜索引擎巨头的Comate已经制作了该公司四分之一的代码。根据百度的数据，超过10.000家公司，如播客平台喜马拉雅科技技术咨询公司软通动力，以及三菱电梯业务的上海分公司，表示Comate编写的代码中有一半以上有效。